自党政机关公务用车改革后,大丰区坚持以制度促管理、以管理促服务,全面强化公务用车使用管理工作,成立大丰区公务交通服务中心作为公务用车集中管理平台,有效保障各单位公务出行,提高保留车辆使用效能,强化公务用车运行监管,切实将公务用车使用管理工作向纵深推进。
强制度,夯基础。全区坚持落实“五统一”工作要求,进一步扎紧制度“笼子”。先后制定完善《盐城市大丰区公务用车管理办法》《盐城市大丰区党政机关租用社会车辆管理办法》等,从源头上建立起公务用车管理及租赁社会车辆的长效机制,坚持以制度促作风,切实为管好车、用好车提供制度保障。
重队伍,促管理。加强公务交通服务中心人员队伍建设,做到明确分工,确保公务用车管理各环节有专人负责,对公务用车实行“一车一档”管理制。以公开招聘驾驶员为抓手,优先选聘中共党员、退伍军人等,提升驾驶员队伍素质。邀请区交警大队、纪检部门等对驾驶员队伍开展安全教育、礼仪纪律等专业培训,组织举办驾驶员技能比赛,进一步规范日常管理。
优调度,提效率。作为区公务用车集中平台,公务交通服务中心现有公务用车66辆,平台集中率达61%。大丰区持续提高平台集中率,以规范化管理、信息化调度、数字化监督、全方位保障为目标,利用“全省一张网”,依托区公务交通服务中心平台,承担跨部门调度使用的任务,保障集中办公区域内45家单位的公务出行,缓解部分单位车辆保障不足、部分单位车辆闲置的供需矛盾,提高了车辆使用效率。
严标准,抓节约。严格履行车辆更新购置程序,杜绝随意性购置,大幅缩减公务用车购置计划,2022年更新车辆较上年下降91.3%。同时,在车辆“三定管理”过程中引入考核评价机制,切实提高企业服务质量,有效降低车辆运行费用。通过平台保障+社会租赁相结合的模式,在平台无法保障的前提下,优先租用国有企业通达公司的车辆。大丰区还将推动社会租赁车辆的定点招标工作,建立“社会租赁车辆库”,纳入平台监管范围,并鼓励租用新能源车辆。对公务用车费用及车辆油耗进行公示,并加以数据分析,逐步向定额化管理方向发展。
强监督,抓日常。区机关事务服务中心多次联合区纪委、财政部门等开展公务用车管理工作检查,常态化监督公务用车管理制度落实情况和公务用车配备、公务用车“三化”管理、租赁社会车辆等情况。通过实地抽查等方式,牢固树立红线意识和底线思维,时刻绷紧规范用车这根弦,不断强化公务用车使用管理政策宣传,坚持问题导向,常态化监督检查,不断提高公务用车使用管理的规范化水平。
(大丰区机关事务服务中心 陈婷 陈雯婷)